• head_banner_01
  • head_banner_02

अटोमोबाइल इन्जिन मास एयर फ्लो सेन्सरको सिद्धान्त र परीक्षण

एयर फ्लो सेन्सर (MAF), जसलाई एयर फ्लो मिटर पनि भनिन्छ, EFI इन्जिनको महत्त्वपूर्ण सेन्सरहरू मध्ये एक हो।यसले इनहेल हावाको प्रवाहलाई विद्युतीय संकेतमा रूपान्तरण गर्छ र यसलाई इलेक्ट्रोनिक कन्ट्रोल युनिट (ECU) मा पठाउँछ।ईन्धन इंजेक्शन निर्धारण गर्न को लागी आधारभूत संकेतहरु मध्ये एक को रूप मा, यो इन्जिन मा हावा प्रवाह मापन गर्ने एक सेन्सर हो।YASEN एक अग्रणी MAF सेन्सर चीन निर्माता हो।

 

एयर फ्लो सेन्सर (MAF) इन्जिनमा प्रवेश गर्ने हावाको गुणस्तर मापन गर्न एयर फिल्टर र इनटेक मेनिफोल्डको बीचमा स्थापना गरिएको छ।ECM ले MAF संकेतको आधारमा फ्युल इन्जेक्शन पल्स चौडाइ र आधारभूत इग्निशन अग्रिम कोण गणना गर्छ।

 

तातो तार मास एयर फ्लो (MAF)

MAF sensor China manufacturer

तातो तार मास एयर फ्लो (MAF) सेन्सर सर्किट एक सेन्सर, एक नियन्त्रण मोड्युल र अन्य दुई भागहरू जोड्ने तार मिलेर बनेको छ।सेन्सरले पावर कन्ट्रोल मोड्युल (ECM) मा DC भोल्टेज पावर बैंक सिग्नल आउटपुट गर्छ, जसको आयाम इन्जिनको इनटेक एयर भोल्युमसँग समानुपातिक हुन्छ।

 

तातो तार हावा प्रवाह सेन्सरको आधारभूत संरचनामा प्लेटिनम तातो तार (विद्युत तताउने तार) हुन्छ जसले हावाको प्रवाहलाई महसुस गर्छ, तापक्रम क्षतिपूर्ति प्रतिरोधक (चिसो तार) जुन इनटेक हावाको तापक्रम अनुसार सच्याइन्छ, कन्ट्रोल सर्किट बोर्ड वायरलेस चार्जर हुन्छ। जसले तातो तारको वर्तमान नियन्त्रण गर्दछ र आउटपुट संकेत उत्पन्न गर्दछ, र हावा प्रवाह सेन्सर र अन्य कम्पोनेन्टहरूको खोल।

 

इग्निशन मोशन सेन्सर स्विच अन गरेपछि, प्लैटिनम तातो तार ऊर्जावान हुन्छ र गर्मी उत्पन्न गर्दछ।जब यो तारबाट हावा बग्छ, तातो तारको चिसो हावा सेवनको मात्रासँग मेल खान्छ।ECM ले तातो तारको तापक्रमलाई तातो तारबाट बग्ने करन्टलाई नियन्त्रण गरेर स्थिर राख्छ, ताकि वर्तमान हावाको सेवनको मात्रासँग समानुपातिक हो, जबकि ECM ले उर्जायुक्त करन्ट पत्ता लगाएर हालको वायु सेवनको मात्रा मापन गर्न सक्छ।

 

वायु प्रवाह सेन्सरका विशेषताहरू सानो आकार, हल्का तौल, सहज र स्पष्ट डिस्प्ले रिडिङ, उच्च विश्वसनीयता, बाह्य विद्युत आपूर्तिबाट प्रभावित नहुने, र चट्याङ प्रतिरोधी हुन्।

 

हावा प्रवाह सेन्सर को दोष घटना र निदान

हावा प्रवाह (MAF) सेन्सर को दोष दुई कोटि मा विभाजित छन्।एउटा संकेतले तोकिएको दायरा नाघ्यो, यसले हावा प्रवाह सेन्सर असफल भएको संकेत गर्छ।आधुनिक इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रित सवारी साधन विफलता सुरक्षा प्रकार्य छ।जब सेन्सरको सिग्नल असफल हुन्छ, इलेक्ट्रोनिक कन्ट्रोल एकाइ (ECU) ले यसलाई निश्चित मानसँग प्रतिस्थापन गर्नेछ, वा अन्य सेन्सरहरूको संकेतसँग दोषपूर्ण सेन्सरको संकेतलाई प्रतिस्थापन गर्नेछ।MAF सेन्सर असफल भएपछि, ECU ले यसलाई थ्रोटल स्थिति सेन्सरको संकेतको साथ बदल्छ।अर्को समस्या गलत संकेत हो (जस्तै प्रदर्शन बहाव)।गलत हावा प्रवाह सेन्सर संकेत कुनै संकेत भन्दा पनि Salmosan azamethiphos जस्तै हानिकारक हुन सक्छ।संकेतले तोकिएको दायराभन्दा बढी नपुगेको हुनाले, इलेक्ट्रोनिक कन्ट्रोल युनिट (ECU) ले यो गलत हावा प्रवाह संकेत अनुसार फ्युल इन्जेक्सनको मात्रा नियन्त्रण गर्नेछ, यसरी, मिश्रण धेरै पातलो वा धेरै धनी हुनेछ।यदि त्यहाँ कुनै हावा प्रवाह संकेत छैन भने, ECU ले यसको सट्टा थ्रॉटल स्थिति सेन्सरको संकेत प्रयोग गर्नेछ, र इन्जिनको निष्क्रिय गति अपेक्षाकृत स्थिर छ।

 

जब हावा प्रवाह सेन्सर संकेत असफल हुन्छ, मुख्य विफलता घटनाहरू सुरु गर्न कठिनाई, कमजोर निष्क्रियता, कमजोर त्वरण, खराब इन्धन खपत र निकास प्रदर्शन (EGR), आदि हुन्। उदाहरणका लागि, सवारी साधनको MAF सेन्सर कनेक्टर ठीकसँग स्थापना गरिएको छैन। नतिजा, गाडी सुरु भएपछि सेन्सर ढीलो हुन्छ।यस तरिकाले, MAF सेन्सर द्वारा पत्ता लगाइएको भोल्टेज संकेत मानमा द्रुत उतार-चढ़ाव पोर्टफिल्टर (उच्च र कम परिवर्तनहरू) छ।ECM ले यस संकेतको आधारमा फ्युल इन्जेक्शन पल्स चौडाइलाई नियन्त्रण गर्छ, जसले इन्जिनलाई अस्थिर बनाउँछ।

 

MAF sensor China manufacturer

MAF असफलता को मुख्य कारणहरु:

  • सेन्सर को आन्तरिक क्षति;
  • सेन्सरको गलत स्थापना दिशा (रिभर्स)
  • सेन्सर टर्मिनल वा लाइनको खुला/सर्ट सर्किट

 

क्षतिग्रस्त तातो फिल्म वायु प्रवाह (MAF) सेन्सर को उपचार

जब पावर सप्लाई भोल्टेज धेरै उच्च हुन्छ वा तत्काल उच्च भोल्टेज हुन्छ, तातो फिल्म एयर फ्लो सेन्सर जलाउन सजिलो हुन्छ।सर्किटको पीक भोल्टेज धेरै उच्च (१६V भन्दा बढी) हुनुको कारण प्रायः ब्याट्रीलाई गम्भीर रूपमा भल्कनाइज गरिएको हुन्छ, जसले यसको क्षमता घटाउँछ र जेनेरेटरको पीक भोल्टेजलाई अवशोषित गर्न सक्दैन।तसर्थ, तातो फिल्म हावा प्रवाह सेन्सर को क्षति को लागि ब्याट्री vulcanization एक कारण हो।समाधान भनेको तातो फिल्म एयर फ्लो सेन्सरको अगाडिको छेउमा "7812" तीन टर्मिनल भोल्टेज स्थिर एकीकृत सर्किट स्थापना गर्नु हो।

 

निष्कर्ष

MAF सेन्सर एक अटोमोबाइल को लागी एक अत्यावश्यक पार्ट्स हो, यो मानिसहरु को लागी यसको क्षति को निदान र समाधान गर्न को लागी एक छोटो बुझ्न को लागी आवश्यक छ।वास्तवमा त्यहाँ धेरै चीन थोक सेन्सर आपूर्तिकर्ता छन्, थप जानकारीको लागि, कृपया YASEN सम्पर्क गर्नुहोस्।


पोस्ट समय: नोभेम्बर-24-2021