अटोमोबाइल O2 सेन्सर इलेक्ट्रोनिक फ्युल इन्जेक्सन इन्जिन कन्ट्रोल सिस्टममा मुख्य प्रतिक्रिया सेन्सर हो।यो अटोमोबाइल निकास उत्सर्जन नियन्त्रण गर्न, वातावरणमा अटोमोबाइल प्रदूषण कम गर्न, र अटोमोबाइल इन्जिनको इन्धन दहन गुणस्तर सुधार गर्न एक प्रमुख भाग हो।O2 सेन्सर इन्जिन निकास पाइप मा स्थापित छ।अर्को, म अटोमोबाइल O2 सेन्सर बारे केही जानकारी पेश गर्नेछु।
अवलोकन
अटोमोबाइल O2 सेन्सर एक सेन्सर पत्ता लगाउने यन्त्र हो जसले कारमा प्रयोग हुने अक्सिजन एकाग्रता मापन गर्न सक्छ, र यो अब कारमा मानक भएको छ।O2 सेन्सर मुख्यतया अटोमोबाइल इन्जिन को निकास पाइप मा स्थित छ।यो इलेक्ट्रोनिक फ्युल इन्जेक्सन इन्जिन कन्ट्रोल सिस्टममा मुख्य सेन्सिङ कम्पोनेन्ट हो।यो अटोमोबाइल निकास उत्सर्जन नियन्त्रण गर्न, वातावरणमा अटोमोबाइल प्रदूषण कम गर्न, र अटोमोबाइल इन्जिन इन्धन दहनको गुणस्तर सुधार गर्न पनि एक प्रमुख भाग हो।
नम्बर
सामान्यतया, कारमा दुईवटा O2 सेन्सरहरू हुन्छन्, अगाडिको O2 सेन्सर र पछाडिको O2 सेन्सर।अगाडिको O2 सेन्सर सामान्यतया तीन-तर्फी उत्प्रेरक कन्भर्टरको अगाडि निकास मेनिफोल्डमा स्थापित हुन्छ र मुख्य रूपमा मिश्रणको सुधारको लागि जिम्मेवार हुन्छ।पछाडिको O2 सेन्सर तीन-तर्फी उत्प्रेरक कनवर्टरको पछाडिको निकास पाइपमा स्थापित छ र मुख्य रूपमा तीन-तर्फी उत्प्रेरक कनवर्टरको कार्य प्रभाव जाँच गर्न प्रयोग गरिन्छ।
सिद्धान्त
हाल, अटोमोबाइलहरूमा प्रयोग हुने मुख्य O2 सेन्सरहरूमा zirconium डाइअक्साइड O2 सेन्सरहरू, टाइटेनियम डाइअक्साइड O2 सेन्सरहरू र वाइड-एरिया O2 सेन्सरहरू समावेश छन्।तिनीहरू मध्ये, सबैभन्दा व्यापक रूपमा प्रयोग गरिएको zirconium डाइअक्साइड O2 सेन्सर हो।निम्नले तपाईंलाई अटोमोबाइल O2 सेन्सरको सिद्धान्तमा परिचय गराउनको लागि उदाहरणको रूपमा zirconium डाइअक्साइड O2 सेन्सर प्रयोग गर्दछ।
जिरकोनियम डाइअक्साइड O2 सेन्सर जिरकोनियम ट्यूब (सेन्सिङ एलिमेन्ट), इलेक्ट्रोड र सुरक्षात्मक आस्तीनबाट बनेको छ।जिरकोनियम ट्यूब जिरकोनियम डाइअक्साइड (ZrO2) बाट बनेको ठोस इलेक्ट्रोलाइट तत्व हो जसमा थोरै मात्रामा yttrium हुन्छ।जिरकोनियम ट्यूबको भित्री र बाहिरी पक्षहरू छिद्रपूर्ण प्लेटिनम झिल्ली इलेक्ट्रोडको तहले लेपित छन्।जिरकोनियम ट्यूबको भित्री भाग वायुमण्डलको लागि खुला छ, र बाहिर निकास ग्याससँग सम्पर्कमा छ।
सरल शब्दहरूमा, अटोमोटिभ O2 सेन्सरहरू मुख्यतया जिरकोनिया सिरेमिक र भित्री र बाहिरी सतहहरूमा प्लेटिनमको पातलो तहबाट बनेका हुन्छन्।भित्री ठाउँ अक्सिजन युक्त बाहिरी हावाले भरिएको छ, र बाहिरी सतह निकास ग्यासको सम्पर्कमा छ।सेन्सर तताउने सर्किट संग सुसज्जित छ।कार सुरु भएपछि, ताप सर्किट सामान्य सञ्चालनको लागि आवश्यक 350 डिग्री सेल्सियसमा तुरुन्तै पुग्न सक्छ।त्यसकारण, अटोमोबाइल O2 सेन्सरलाई तातो O2 सेन्सर पनि भनिन्छ।
O2 सेन्सरले मुख्यतया कारको निकास पाइपमा O2 सम्भाव्यता मापन गर्न सिरेमिक संवेदनशील तत्वहरू प्रयोग गर्दछ, र रासायनिक सन्तुलनको सिद्धान्तद्वारा सम्बन्धित O2 एकाग्रता गणना गर्दछ, ताकि दहन वायु-इंन्धन अनुपात अनुगमन र नियन्त्रण गर्न सकिन्छ।मिश्रित ग्यासको हावा-इंन्धन अनुपात रिच र लीन सिग्नल अनुगमन गरेपछि, सिग्नल अटोमोबाइल ECU मा इनपुट हुन्छ, र ECU ले बन्द-लूप नियन्त्रण प्राप्त गर्न संकेत अनुसार इन्जिनको इन्धन इन्जेक्सन मात्रा समायोजन गर्दछ, ताकि उत्प्रेरक कन्भर्टरले यसको शुद्धिकरण कार्यलाई राम्रोसँग प्रदर्शन गर्न सक्छ, र अन्तमा प्रभावकारी निकास उत्सर्जन सुनिश्चित गर्दछ।
विशेष रूपमा, अटोमोबाइल O2 सेन्सरको कार्य सिद्धान्त ड्राई ब्याट्रीको जस्तै छ, र सेन्सरमा रहेको जिरकोनियम अक्साइड तत्वले इलेक्ट्रोलाइट जस्तै कार्य गर्दछ।केहि परिस्थितिहरूमा, zirconia को भित्री र बाहिरी पक्षहरू बीच O2 एकाग्रतामा भिन्नता सम्भावित भिन्नता उत्पन्न गर्न प्रयोग गर्न सकिन्छ, र जति ठूलो एकाग्रता भिन्नता, सम्भावित भिन्नता त्यति नै ठूलो हुन्छ।उच्च तापमान र प्लेटिनम को उत्प्रेरक अन्तर्गत, O2 ionized छ।जिरकोनियम ट्यूब भित्र O2 आयनहरूको उच्च एकाग्रता र बाहिर O2 आयनहरूको कम एकाग्रताको कारण, O2 एकाग्रता भिन्नताको कार्य अन्तर्गत, अक्सिजन आयनहरू वायुमण्डलको छेउबाट निकास पक्षमा फैलिन्छन्, र दुबै छेउमा आयनको एकाग्रता। भिन्नताले इलेक्ट्रोमोटिभ फोर्स उत्पन्न गर्छ, जसले गर्दा O2 एकाग्रतामा भिन्नता भएको ब्याट्री बनाउँछ।
के तपाईलाई अटोमोबाइल O2 सेन्सर बारे थप थाहा छ?यदि तपाईं थोक O2 सेन्सर गर्न चाहनुहुन्छ भने, हामीलाई सम्पर्क गर्न स्वागत छ!
फोन: +८६-१५८६८७९६४५२ इमेल:sales1@yasenparts.com
पोस्ट समय: नोभेम्बर-24-2021